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专车服务尽快出台统一标准

发布时间:2015-10-28 14:54     来源:中国消费者报

31家消费维权单位呼吁

10月23日,全国30省市消协(消委会、消保委)和中国消费者报社,共31家消费维权单位就专车服务及消费者权益保护状况发出呼吁,建议相关监管部门应从规范发展的角度,尽快出台行业监管办法,制定规范的行业服务标准,构建保护消费者权益的行业自律和监督管理机制。
    参与本次联合调查发布的30省市消协(消委会、消保委)分别为:辽宁、北京、天津、上海、重庆、江苏、浙江、山东、湖北、广东、海南、四川、陕西、甘肃、宁夏、哈尔滨、长春、沈阳、济南、南京、杭州、广州、武汉、成都、西安、大连、青岛、宁波、厦门、深圳。
    8月11日至9月11日,中国消费者报社、中国消费网联合30省市消协(消委会、消保委)就“专车服务及消费者权益保护”问题开展了相关调查。调查显示,专车服务颇受消费者欢迎,有超过65.50%的受访者表示体验过专车服务,近8成受访者表示愿意接受专车服务。调查发现,超过7成的受访者对专车服务表示“满意”或“非常满意”,这与滴滴、神州、易到、UBER四大专车服务品牌77分的平均得分相一致。
    不过,调查同时发现,各专车企业服务消费者举措参差不齐,消费者权益保护水平不一,保护消费者权益工作有待进一步完善。其中,神州专车服务标准统一,消费者保护措施较完备,得91.5分,为最高分。易到用车、滴滴专车消费者保护措施有待完善,分别得78.5、71.5分。UBER专车得66.5分。
    31家消费维权单位认为,当前专车服务及消费者保护的总体水平较好,但也存在服务标准不统一、消费者安全保护遭忽视、消费者投诉难等问题。要提高专车服务消费者权益保护的水平,专车公司要时刻将消费者的安全放在第一位,采取投保意外险、技术监控等多项风险管理举措来保障消费者乘车安全。
    31家消费维权单位指出,目前有的专车司机来自于私家车主,他们的服务意识欠缺,服务水平有待提高。各专车公司要做好专车司机的培训工作,建立定期培训机制,实施末位淘汰制度,全面提高专车司机的服务水准。同时,专车公司要在APP端进一步改进和完善专车服务体验,设定专人来处理消费者投诉,完善消费者维权机制。建议相关监管部门从规范发展的角度,尽快出台行业监管办法,制定相应的行业服务标准,构建保护消费者权益的行业自律和监督管理机制。
 

责任编辑:辽宁省消协组宣部